اكريليك رابر چيست ؟
اكريليك رابر يا Acrylic rubber مجموعه خانواده الاستومرهاي اكريليكي است. اين گروه از الاستومرها در نتيجه پليمريزاسيون منومرهاي اتيلن، وينيل استات و اكريليك استر توليد مي شوند. حضور اجزاي قطبي و اشباع شده در ساختار لاستيك اكريليك منجر به پايداري بي نظير اين لاستيك در برابر انواع روغن، پايداري حرارتي، مقاومت بالا در برابر اكسيداسيون و شرايط جوي شده است. در مقايسه با رابرهايي چون NBR، اكريليك رابر مقاومت بسيار بهتري در برابر ازون و شرايط جوي دارد. كاربري اصلي خانواده رابرهاي اكريليك رابر توليد قطعاتي است كه همزمان به مقاومت بالايي به روغن در دماهاي بالا نياز دارند. هر چند اين رابر براي كاربرد هايي كه در معرض آب يا دماي پايين قرار دارند، مناسب نيست.
استيك اكريليك / پلي اكريلات / نام شيميايي: كوپليمر اتيل بوتيل اكريلات نام هاي ديگر اين مواد هستند.
ويژگيهاي فيزيكي و شيميايي اكريليك رابر چيست؟
اكريليك رابر ، پلياكريلاتها، كوپليمرهاي اتيل و اكريلاتها بوده و در برابر سوختها و روغنهاي نفتي مقاومتي عالي از خود نشان ميدهند و ميتوانند هنگام آب بندي روغنهاي نفتي در شرايط كاركرد مداوم در دماي بالا (تا۳۰۰ درجه فارنهايت) خواص خود را حفظ كنند. اين خواص، پلياكريلاتها را براي استفاده در گيربكس اتوماتيك خودرو، سيستمهاي فرمان و ديگر كاربردهاي نيازمند به مقاومت دربرابر سيالات نفتي و دماي بالا، مناسب ساختهاست.
پلياكريلاتها، در معرض ازون و نور خورشيد، مقاومت خوبي در برابر تركخوردگي دارند. استفاده از پلياكريلاتها براي كاربردهاي در معرض روغن ترمز، هيدروكربنهاي كلرينه شده، الكل و گليكول، توصيه نميشود.
ساختار اكريليك رابر از چيست؟
در اثر كوپليمريزاسيون استرهاي اكريليك با مونومرهايي كه قابليت تشكيل پيوند عرضي را دارند، پليمرهاي اشباع و آمورفي با قطبيت بالا به وجود مي آيند. اين كوپليمرها مقاومتي عالي در برابر روغن ، گرما ، فرسودگي و اوزون دارند و از اين گونه هاي اكريليك رابر موقعيتي بين لاستيك هاي وايتون FKM / Viton و NBR را به خود اختصاص داده اند.
اين لاستيك ها به طور عمده شامل اتيل اكريلات يا بوتيل يا اكتيل اكريلات و اتيل متوكسي يا اتيل اتوكسي اكريلات هستند.
مقاومت تورمي آميزه هاي پخت شدهي اكريليك رابر در روغن هاي حيواني ، گياهي و معدني نسبت به ديگر لاستيك هايي كه تا كنون شناخته شده اند برتري دارد. همين طور مقاومت آن ها در برابر تورم در دماهاي بالا نيز بسيار خوب است و در اين مورد تنها لاستيك FKM بر آن ها برتري دارد.
ضمنا بر خلاف NBR لاستيك اكريليك رابر در برابر بيشتر افزودني هاي موجود در روغن هاي صنعتي از خود مقاومت نشان مي دهد.
آميزه هاي پخت شده ي اكريليك رابر در برابر سوخت هاي موتور ( خودرو ) مقاومت ندارند و در اين خصوص NBR ، ECO ، وايتون FKM / Viton برتري دارند. به طور كلي مقاومت اكريليك رابر در برابر عامل هاي شيميايي خوب نيست.
ويژگي هاي شيميايي اكريليك رابر :
سختي: ۴۰ تا ۹۰ شورآ
استحكام كششي: ۵۰۰- ۲۵۰۰ پاسكال
جهندگي (%):۴۵۰-۱۰۰%
مقاومت سايشي: نسبتاً خوب
چسبندگي به فلز: نسبتاً خوب
چسبندگي به مواد سخت: نسبتاً خوب
ماناي فشار: ضعيف تا خوب
مقاومت ضربه اي:ضعيف
جهندگي / حركت ارتجاعي: نسبتاً خوب
مقاومت پارگي: ضعيف تا حدي خوب
لرزه گيري: خوب تا عالي
مقاومت در برابر شكستگي: نسيتاً خوب
مقاومت شيميايي
اسيد رقيق: نسبتاً خوب
اسيد غليظ:ضعيف تا نسبتاً خوب
اسيد ارگانيك( رقيق): ضعيف
اسيد غير ارگانيك:نسبتاً خوب
الكلها: ضعيف
آلدهيدها: ضعيف
قليايهاي رقيق: نسبتاً خوب
قليايهاي غليظ: نسبتاً خوب
آمينها: ضعيف
روغنهاي گياهي و حيواني:خوب
روغن ترمز با پايه غير پتروشيمي: ضعيف
روغنهاي دي استر: خوب
فسفاتهاي قليايي,استرها: ضعيف
فسفاتهاي آريل,استرها: ضعيف
اترها: ضعيف
هيدروكنهاي اليفاتيك : عالي
هيدروكنهاي آروماتيك : ضعيف تا نسبتاً خوب
حلالهاي هالوژنه: ضعيف تا خوب
هيدروكربن هالوژنه: ضعيف تا خوب
كتونها: ضعيف تا خوب
حلالهاي لاكي: ضعيف تا خوب
گازهاي ال پي و نفت كوره(سوخت): خوب
روغنهاي معدني: خوب تا عالي
ويژگيهاي حرارتي:
حداقل حرارت: -۳۰ تا صفر درجه فارنهايت
حداقل دما در استفاده مستمر(ايستاتيك):-۳۰ تا صفر درجه فارنهايت
نقطه شكنندگي:-۴۰ درجه فارنهايت
حداكثر دما: ۳۵۰ تا ۴۰۰ درجه فارنهايت
حداكثر دما در استفاده مستمر(ايستاتيك):۴۰۰ درجه فارنهايت
عملكرد در محيط
رنگپذيري: خوب
مقاومت به اشتعال پذيري:ضعيف
نفوذپذبري به گاز: خوب تا عالي
بو: نسبتاً خوب
مقاومت به اوزون:خوب تا عالي
مقاومت به اكسيداسيون:عالي
مقاومت به تشعشات: ضعيف تا خوب
مقاومت به بخار:ضعيف
مقاومت به نور خورشيد:خوب تا عالي
مقاومت به آب و هوا: عالي
مقاومت به آب:عالي
كاربرد هاي اكريليك رابر چيست ؟
.بيش از ۹۰% كاربردهاي اكريليك رابر در كاربردهاي مهندسي و صنايع خودروسازي است.
اما كاربرد عمده ي آن در موارد زير مي باشد:
واشرها
لرزه گيرها
درزگيري شفت تمام سازه ها از جمله ذرزگيري ميل لنگ
سيستم هاي انتقال ديفرانسيلي و اتوماتيك
رينگها
شيلنگهاي روغن
اورينگ و ساير قطعات مقاوم به حرارت و روغن
قابليت جايگزيني با رابرهاي گران قيمت فلوئوره مانند FKM در برخي از قطعات